Соціальна карта – зручність і комфорт для тих, хто своєю працею заслужив право безкоштовного проїзду в метро

Згідно законодавству України, Харківський метрополітен зобов'язаний надавати якісну транспортну послугу і забезпечити пільговий проїзд всім громадянам держави, які заслужили це право.

У зв'язку з цим, Харківський метрополітен почав реалізацію проекту «Соціальна карта». Проект передбачає безкоштовну видачу електронних проїзних карт всім пасажирам, які своєю працею заслужили дану пільгу. 

Здійснюючи пасажироперевезення, інші транспортні підприємства також надають право на пільговий проїзд, як того вимагає законодавство України. Наприклад, при покупці залізничного квитка, серія і номер посвідчення, що надає пільгу, фіксуються в базі даних залізниці. Це виключає крадіжку у держави шляхом безбілетного проїзду осіб, що не мають на це законного права, а також є доказом для різних перевіряючих інстанцій.

У свою чергу, метрополітен, щоб полегшити процедуру надання пільги і підвищити якість послуги, що надається, за рахунок підвищення комфортності, ухвалив рішення БЕЗКОШТОВНО видати всім пасажирам, що мають право на пільговий проїзд, іменні картки.

Пасажири, які з особистих причин (релігійні або інші переконання) категорично проти отримання картки, можуть користуватися правом пільгового проїзду як і раніше, по пред'явленню посвідчення з попередньою реєстрацією у чергового по станції.

Процедура реєстрації наступна: пасажир пред'являє посвідчення черговому по станції, черговий фіксує дані в журналі реєстрації і надає пасажирові одноразовий проїзд.

Метрополітен ще раз підкреслює: пільгова картка видається пасажирові єдиноразово і на все життя, вона не обмежує власника в кількості поїздок. Картка дуже зручна в обігу: достатньо просто піднести її до турнікета. В порівнянні з паперовим посвідченням, яке швидко зношується, затирається і заламується, картка є практичною  і надійною в обігу. 

Таким чином, метрополітен, виконуючи державну програму по якісному наданню пільгового проїзду, мотивує двома основними підходами:

1. Максимальна зручність для людей, які заслужили право пільгового проїзду.

Власники карток зможуть вільно проходити через будь-який турнікет, встановлений на станції. Черг біля службового проходу більше не буде.

2. Виключення можливості безкоштовного проїзду тим, хто не має на це законного права.

Підроблювати безконтактну пільгову карту неможливо, на відміну від пільгових посвідчень, які часто підроблюють і навіть перекуповують.

Практика здійснення проїзду за картками існує у всьому світі. Серед країн СНД соціальна карта успішно і ефективно працює в Москві і Санкт-Петербурзі.

Метрополітен обурений фактом розповсюдження окремими ЗМІ неправдивої, неперевіреної і відверто провокаційної інформації щодо реалізації проекту «Соціальна карта». Дуже шкода, що в гонитві за рейтингами деякі засоби масової інформації не нехтують брудними технологіями, використовують підміну фактів і понять, тим самим маніпулюючи свідомістю харків'ян. Добрий почин метрополітену, покликаний максимально поліпшити якість проїзду  для людей старшого покоління, підноситься недобросовісними журналістами як негативні і незаконні дії.